Clip de Rohff :un expert voitures décrypte les incohérences de "J'accélère"

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MUSIQUE - "Les clips c'est pas la vraie vie". Voilà ce que faisait remarquer Yann Barthès à Robin Thicke à propos de son t...

MUSIQUE - "Les clips c'est pas la vraie vie". Voilà ce que faisait remarquer Yann Barthès à Robin Thicke à propos de son toride clip "Blurred Lines". Sensés véhiculer une ambiance parfaite correspondant à l'esthétique de l'artiste, les clips doivent forcer le trait quitte à en évacuer toute crédibilité.
Dans cet exercice, le rappeur Rohff, enclin pour son dernier clip à piquer à ses homologues américains tous les ingrédients de la sauce "bling-bling" (luxe, fille, bolides), a été particulièrement rigoureux.
Son dernier clip "J'accélère" en est l'illustration: immense villa à Monaco, voitures de footballeurs alignées devant la piscine, grosse moto en déco dans le salon et conduite sans regarder la route en sont les éléments principaux. Jugez plutôt:


Donnant dans l'irréalité, Rohff a déçu quelques-uns de ses fans qui ont jugé à juste titre que ce style "à la Booba" était plutôt l'appanage de son ennemi... Et pour cause, "B2O" et son goût pour le faste avaient été directement visés dans une précédente chanson. 

Que ses admirateurs se rassurent, il y a très peu de chances que le rappeur vive véritablement de cette façon.

Une villa de milliardaire

Vivre à ce train de vie sur le rocher n'est pas donné à tout le monde. Une villa de ce standing (piscine à débordement avec une vue imprenable sur la mer) avoisine les 5.000.000 d'euros nets à l'achat. Une bagatelle peut-être pour le nouveau propriétaire du club de foot de Monaco mais Rohff n'est pas Dmitry Rybolovlev.
Ajoutez à cet investissement de premier choix des frais de notaires que l'on peu estimer à 305.000 euros, et imaginez ensuite le nombre de titres qu'il faut vendre pour honorer toutes ces dépenses.
Bien que Rohff ait une marque "street wear", celle-ci est distribuée par une structure plus importante (Wrung Division) ce qui laisse penser que sa "marque" n'est au final qu'un prête nom profitant autant à la société éditrice qu'à son égérie. Toujours pas de quoi se payer une grosse villa...Pas d'inquiétude, il a dû forcément garder les pieds sur terre.

1.250.000 euros de voitures

Outre la villa style "Dallas", le défilé de voitures est quasiment outrancier. Non seulement le premier plan présente une Ferrari 458 Italia dorée (qui semble appartenir au rappeur), mais c'est ensuite le parking d'un hôtel luxueux de Monaco qui semble s'être réuni sur la pelouse de Rohff.
Notre spécialiste et blogueur invité Michel Holtz nous apporte son expertise sur les bolides que l'artiste exhibe:"au générique nous avons une Rolls cabriolet phantom (456.274 euros + 3000 euros de malus), une Aston martin Vanquish Volante (264.995 euros sans compter les 3000 de malus) et une Ferrari 599 GTO (320.000 euros toujours avec le malus en plus)".

Pour disposer d'un tel cheptel, l'acquéreur devrait au minimum poser sur la table 1.250.000 euros pour avoir le plaisir de les exposer de cette façon. Ajoutez cela au 5.305.000 euros de la villa, et la note devient sérieusement salée. À ce prix là, on espère que la moto dans le salon c'est cadeau.
Selon notre consultant auto, cet alignement de cylindrées hors normes ne peut s'expliquer que par la location de celles-ci:"Rohff ne conduit que ce qui semble être sa propre voiture (la 458 Italia). Les autres ont été louées, peut-être sans autorisation de conduite (ce qui coûte bien moins cher), puisqu’elles ne bougent jamais". Bien vu.

Position de conduite


"Tous les pilotes, même les plus amateurs le savent : la position des mains adoptée par Rohff au volant de sa Ferrari est à proscrire" nous indique Michel Holtz. Dans les séquences où on voit le rappeur "conduire", celui-ci y est à l'aise comme dans une Renault Espace, à ceci près qu'il ne semble pas être obligé de regarder la route pour tenir sa trajectoire: une performance.
Toujours selon notre expert "le bras tendu et la main posée au dessus du cerceau est la pire manière de conduire. Car elle ne permet aucun mouvement ample. Celle que recommandent tous les instructeurs de toutes les écoles de pilotage est juste à l’inverse: les bras très repliés (pour conserver le maximum de force) et les mains posées de part et d’autres sur le volant dans la position dite de 'neuf heures un quart". Ici, la démonstration d'un pilote averti.
Même si notre spécialiste indique que ce modèle de la marque au cheval cabré est "le plus facile à conduire" celui-ci alerte tout de même sur le caractère "dangereux" de la position de Rohff et l'invite à "éviter les équipées sur les chemins escarpés comme il le fait à 1 mn 36".

Une opération qui fonctionne

Malgré les incohérences notables que l'on peut énumérer, force est de constater que ce clip est un succès. En effet, en moins de 48h, la vidéo à attiré plus de 500.000 spectateurs. Tout va pour le mieux donc pour Rohff dont l'album P.D.R.G. est attendu pour le 23 septembre prochain. Une vidéo qui marche et des bolides qui rutilent, voilà de quoi le mettre en jambes pour un prochain clash.

Le HuffPost  |  Par Romain Herreros 
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